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信息化背景下车载广播技术在地铁的应用研究论述

日期:2018-07-16 02:20:44 浏览次数:
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  摘 要 本文首先简单介绍了地铁车载广播系统的总体设计方案,然后分析了车载广播技术的工作原理,同时阐述了车载广播技术的功能,最后总结了车载广播技术在设备维护和故障处理中的实际应用。旨在强化车载广播系统的完整性,提高对车载广播技术的认识,进而提升相关信息技术的快速发展。
  关键词 车载广播技术;地铁;应用研究
  1 地铁车载广播系统总体设计方案
  1.1 地铁车载广播系统总体设计方案
  如图1所示,地铁上的智能化车载广播系统需要设置一头一尾两台司机室主机,每台主机配置一台显示器,一台无线电台主机,体态广播控制盒,外接TCDS控制诊断系统,以及配置手持话筒扬声器等小型工作配件。同时,地铁上车厢内平均设置6台客室分机,每台分机配置紧急报警器、噪声监测器、以及扬声器等系统配件,通过RS485通信网络与司机室内车载广播主机相连,司机通过司机室内的广播控制盒实现对各分机的操作、管控[1]。
  1.2 车载广播技术的工作原理
  (1)司机室车载广播主机
  司机室的车载广播主机是整个地铁车载广播系统最重要的部分,起到完成主机对客室分机广播音信新号的输入、对讲音频信号的输入输出以及控制信号的传输作用。地铁上一般配置有一头一尾两台司机室主机,其中一台为实际工作主机,另一台为备用机器,当工作主机发生紧急故障时,使用备用主机继续工作,同时在司机室可以通过人工按“主/备”键实现主用主机和备用主机之间的切换。
  (2)广播控制盒与客室广播分机
  广播控制盒搭配在司机室内主机上,因此与主机相同,广播控制盒也有一台主要使用机器和一台备用机器。广播控制盒是一个信号传输器,主电路板使用STC89C58RD单片主控处理器,常结合手持话筒或者对讲机进行使用,满足乘务人员向乘客进行广播、司机之间对讲以及遇到突发紧急事故时司机与乘客的对讲等工作内容。客室广播分机是地铁车载广播系统面向乘客进行信息传递的部分,主要作用是由广播控制盒将地铁分机车厢状况信息数据传递到司机室主机中,再经广播控制盒收集司机室主机传达的命令和消息,连接扬声器,将司机室的通信广播给地铁乘客收听。
  (3)噪声监测器、紧急报警器、显示器以及扬声器
  地铁车厢每个客室安装有两个噪声监测器,在进行地铁广播播报时,回收各车厢的噪声数据,对广播音量进行实时调整。紧急报警器主要作用是遇到突发紧急情况时,乘客使用紧急报警器将故障报告给司机室,再有司机室调控专业检修人员对故障进行处理。显示器和扬声器都起到信息传递的作用,只不过显示器使用的是数字化视频传输形式,而扬声器起到的是音频传输形式。
  2 车载广播(本文来自:Www.bdfqY.cOm 千 叶帆文 摘:信息化背景下车载广播技术在地铁的应用研究论述)技术在地铁的实际应用
  2.1 车载广播技术的功能
  车载广播技术主要起到信息传输作用,配置智能化车载广播系统的地铁列车能够实现司机室对整列地铁各个车厢的命令下达以及信息收集功能,并且应用数字化多媒体,对信息数据收集和传达过程进行实时性广播,比如地铁列车上都配置有智能电视,平时用于广告和新闻的播报,遭遇突发性紧急情况时,智能电视配合广播系统对乘客进行事故说明,起到一个安抚作用。因此,车载广播技术的主要功能是信息实时性传输,强化对地铁列车的整体控制[2]。
  2.2 设备的维护和故障处理
  车载广播系统是信息技术高速发展的一个体现,结合了智能化管理、数字化等多种先进技术手段,涉及的专业设备数量类别较多的集合型系统。为了保障车载广播系统的持续性工作能力,提高系统的使用寿命,应当对设备进行日常的维护工作,同时定时对设备进行检修,最大程度保障地铁通信安全性。另外,遇到车载广播系统设备发生故障的时候,不同故障的处理标准不同,针对故障发生的区域和故障表现,按照相应的操作方法规范性的排查和解决故障,如表1、2、3所示,针对地铁车载广播系统最常出现的故障,列出了标准化解决故障的操作方法[3]。
  3 总结
  智能车载广播技术集合了电子技术、自动控制技术、网络通信技术、多媒体信息传播技术等多种技术于一体,是地铁轨道交通安全稳定运行的重要基础,同时还起到地铁服务信息的及时传递、创造良好的地铁乘车环境、遭遇突发紧急事故时引导乘客良好进行疏散的作用,体现了社会科技高速发展的先进性,表达了科学技术服务于生活的中心思想
  参考文献
  [1] 梁明亮,李勇,孙晶晶.智能车载广播技术在地铁中的应用[J].鸡西大学学报,2015,(06):67-70.
  [2] 万阳.基于MVB的列车数字广播系统的设计研究[D].北京:北京交通大学,2015:22.
  [3] 张久旭,赵延经.多媒体广播技术在车载电视中的应用研究[J].网友世界,2014,(13):77-78.

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